При чистке автомобиля, помимо автомойки нужно не забывать ухаживать за машиной самостоятельно. Так как авто часто оставляют на улице под открытым небом, то накопление пыли гарантировано не только на поверхности стекол, но и под щетками стеклоочистителя, что может привести к образованию царапин на стекле при включении дворника. Потому желательно ввести в привычку убирать пыль мягкой губкой поднимая стеклоочистительную щетку.

Необходимо помнить, что при образовании ржавчины нельзя откладывать решение этой проблемы. Существуют специальные антикоррозийные вещества, которые должны быть всегда в наличии и в запасе. Отдельно рекомендуется не полениться и смотреть видеообзор по составу кузова и уходу за авто, это значительно сэкономит расходы и время в дальнейшем обращении с машиной.

Довольно нередко водители сталкиваются с проблемой повреждения фар камнями при вождении от проезжающих мимо машин. Так как фары из пластмассы довольно хрупкие, для сбережения их целостности можно заклеить их пленкой бронирующей стекла.

Бывают случаи, когда нужно открутить свечу зажигания. Но зачастую это трудоемкий процесс. Чтобы снизить сложность выкручивания свечи зажигания, можно при вкручивании свечи смазать резьбу графитной смазкой или обычных грифелем от карандаша.

На сайте по тематике автомобилей можно всегда найти информацию по отзывам водителей или какие-либо контакты, что может внести наиболее существенный вклад в уходе и бережности авто и снизить риск нужды отдавать машину в автосервис.

Мало кто знает, что дороги обсыпают химикатами, которые могут осесть на трубках кондиционирования, что находятся под капотом. Это может привести к образованию коррозии и разъесть их, поэтому трубки кондиционирования периодически нужно чистить.

Самой дистиллированной и чистой водой для аккумулятора может послужить лед и снег из холодильника.

Если какие-то мелкие запчасти в виде болтов и гаек попали в труднодоступные места авто, следует воспользоваться магнитом.

На самом деле для прогрева двигателя, не нужно на него давить полным газом: он прогревается под небольшой нагрузкой.

При езде в ночное время суток для экономии освещения послужат переносные светодиодные лампы, которые значительно экономичнее накаливающих ламп.

Если при езде машина застряла в песке, то нужно снизить давление в шинах и плавно выезжать, но ни в коем случае не газовать.

Никогда нельзя снимать пробку с радиатора охлаждения, если двигатель сильно перегрелся, так как это может привести к серьезным ожогам. Нужно раскрыть отопительный кран с поднятым капотом и дать поработать двигателю вхолостую и включив немного подождать до остывания.